भारी लोड अनुप्रयोगको लागि 4D शटल प्रणाली
विवरण
इन्टेलिजेन्ट डेन्स भण्डारण प्रणालीको मुख्य उपकरणको रूपमा, 4D-शटल मुख्यतया फ्रेम संयोजन, विद्युत प्रणाली, विद्युत आपूर्ति प्रणाली, ड्राइभिङ प्रणाली, लिफ्टिङ प्रणाली, सेन्सर प्रणाली आदिबाट बनेको हुन्छ। यसमा पाँच मोडहरू छन्: रिमोट कन्ट्रोल, म्यानुअल, सेमी- स्वचालित, स्थानीय अटो र अनलाइन अटो। यो धेरै सुरक्षा सुरक्षा र सुरक्षा चेतावनी, क्षेत्रीय सुरक्षा अलार्म, परिचालन सुरक्षा अलार्म र अन्तरक्रियात्मक सुरक्षा अलार्म संग आउँछ। क्यासिङहरू ग्यास शील्ड वेल्डिङ र उच्च-शक्ति बोल्टहरूद्वारा जोडिएका छन्। र्याक संयोजन एक डबल-तह संरचना अपनाउछ। उपस्थिति सबै स्प्रे-पेन्टेड छ, र मेसिन गरिएका भागहरू र विद्युतीय कोष्ठकहरू इलेक्ट्रोप्लेट गरिएका छन्। यसमा दुई सेट ड्राइभिङ सिस्टम र दुई सेट लिफ्टिङ सिस्टम छ। ड्राइभिङ प्रणालीहरू XY दिशाहरूको चार्जमा छन्। लिफ्टिङ सिस्टम मध्ये एउटा कार्गोको लिफ्टिङको जिम्मामा छ, र अर्को प्राथमिक र माध्यमिक लेनको स्विचको जिम्मामा छ। उचाइ Z दिशाले अनुकूलित लिफ्ट प्रयोग गरेर 4D-शटलको तह परिवर्तन महसुस गर्न सक्छ। तीन-आयामी ठाउँको पहुँच प्रकार्य महसुस गर्नको लागि।
भारी लोड प्रकार को संरचना मूलतः मानक संस्करण को जस्तै छ। मुख्य भिन्नता यो हो कि लोड क्षमता धेरै सुधारिएको छ, र बोक्ने क्षमता मानक संस्करण भन्दा लगभग दुई गुणा पुग्नेछ। लिफ्टिङ मेकानिजमको लोड-बेयरिङ डिजाइन सुदृढ गरिएको छ, र लोड-असर क्षमता 2.5T पुग्न सक्छ भनेर सुनिश्चित गर्न लिफ्टिङ मोटरको शक्ति बढाइएको छ। यात्रा मोटर को शक्ति अपरिवर्तित रहन्छ। आउटपुट बढाउनको लागि, घटाउने अनुपात बढाइएको छ, र 4D शटलको चलिरहेको गति अनुरूप घट्नेछ।
मानक व्यापार
गोदाम बाहिर रसिद विधानसभा र भण्डारण
स्थानान्तरण र सूची चार्ज परिवर्तन तह
प्राविधिक प्यारामिटरहरू
परियोजना | आधारभूत डाटा | टिप्पणी | |
मोडेल | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
लागू ट्रे | चौडाइ: 1200mm गहिराई: 1000mm | ||
अधिकतम लोड | अधिकतम 25 00kg | ||
उचाई / वजन | शरीरको उचाइ: 150mm, शटल वजन: 350KG | ||
मुख्य X दिशा हिड्दै | गति | अधिकतम लोड छैन: 1.5 m/s, अधिकतम पूर्ण लोड: 1.0m/s | |
हिड्ने गति | ≤ 1.0m/S2 | ||
मोटर | ब्रशलेस सर्वो मोटर 48VDC 1 5 00W | आयातित सर्वो | |
सर्भर चालक | ब्रशलेस सर्वो चालक | आयातित सर्वो | |
Y दिशामा हिड्नुहोस् | गति | अधिकतम नो-लोड: 1.0m/s, अधिकतम पूर्ण-लोड: 0.8 m/s | |
हिड्ने गति | ≤ ०.६ मि./से2 | ||
मोटर | ब्रशलेस सर्वो मोटर 48VDC 15 00W | आयातित सर्वो | |
सर्भर चालक | ब्रशलेस सर्वो चालक | आयातित सर्वो | |
कार्गो ज्याकिङ | ज्याकिङ उचाइ | ३० मिमी _ | |
मोटर | ब्रशलेस मोटर 48VDC 75 0W | आयातित सर्वो | |
मुख्य ज्याकिङ | ज्याकिङ उचाइ | 35 मिमी | |
मोटर | ब्रशलेस मोटर 48VDC 75 0W | आयातित सर्वो | |
मुख्य च्यानल/स्थिति विधि | हिड्ने स्थिति: बारकोड स्थिति / लेजर स्थिति | जर्मनी P+F/SICK | |
माध्यमिक च्यानल/स्थिति विधि | हिड्ने स्थिति: फोटोइलेक्ट्रिक + एन्कोडर | जर्मनी P+F/SICK | |
ट्रे स्थिति: लेजर + फोटोइलेक्ट्रिक | जर्मनी P+F/SICK | ||
नियन्त्रण प्रणाली | S7-1200 PLC प्रोग्रामेबल नियन्त्रक | जर्मनी SIEMENS | |
रिमोट कन्ट्रोल | कार्य आवृत्ति 433MHZ, संचार दूरी कम्तिमा 100 मिटर | आयात अनुकूलित | |
बिजुली आपूर्ति | लिथियम ब्याट्री | घरेलु उच्च गुणस्तर | |
ब्याट्री प्यारामिटरहरू | 48V, 30AH, प्रयोग समय ≥ 6h, चार्ज गर्ने समय 3h, रिचार्जेबल समय: 1000 पटक | गाडीको आकार अनुसार क्षमता फरक हुन सक्छ | |
गति नियन्त्रण विधि | सर्वो नियन्त्रण, कम गति स्थिर टोक़ | ||
क्रसबार नियन्त्रण विधि | WCS तालिका, टच कम्प्युटर नियन्त्रण, रिमोट कन्ट्रोल नियन्त्रण | ||
सञ्चालन शोर स्तर | ≤60db | ||
चित्रकला आवश्यकताहरू | र्याक संयोजन (कालो), शीर्ष कभर रातो, अगाडि र पछाडि एल्युमिनियम सेतो | ||
परिवेश तापमान | तापमान: 0 ℃~50℃ आर्द्रता: 5% ~ 95% (कुनै संक्षेपण छैन) |